«Крейсер»
Россия 1875
Крейсер — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга), головной корабль четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на верфи Нового Адмиралтейства под руководством корабельного инженера капитана М. К. Кишкина.
История службы
Весна 1876 — Перешёл в Кронштадт.
3 июня 1876 — Отправился в Средиземное море.
24 августа 1876 — На рейде Смирны присоединился к эскадре адмирала И. И. Бутакова.
Октябрь 1876 — Отправился в США.
4 февраля 1877 — Прибыл в Нью-Йорк, откуда перешёл в Филадельфию.
3 марта 1877 — Встал в док завода Крампа.
2 февраля 1878 — Стационерная служба в Сан-Франциско.
11 июля 1878 — Отправился к Гавайским островам.
27 августа 1878 — Встал на рейде Иокогамы, присоединившись к отряду судов Тихого океана под командованием контр-адмирала барона О. Р. Штакельберга.
4 ноября 1878 — Вместе с корветом «Баян» вышел в Нагасаки
5 декабря 1878 — Вышел в Шанхай, но по пути получил приказ следовать в Гонконг.
20 декабря 1878 — Прибыл в Гонконг, где встал на ремонт.
10-11 января 1879 — Под флагом контр-адмирала Штакельберга ходил на рекогносцировку в Макао.
29 января 1879 — Под флагом контр-адмирала направился из Гонконга в Манилу.
11 марта 1879 — Вышел из Манилы в Нагасаки.
Апрель 1879 — Первым из иностранных судов посетил внутреннее море Японии.
24 апреля 1879 — Прибыл в Кобэ, откуда направился в Иокогаму.
Июль 1879 — С комиссией генерал-майора Н. М. Тихменева на борту совершил обход Уссурийского залива, залива Посьета и Новгородской бухты и вернулся в Иокогаму.
Сентябрь 1879 — Прошёл докование (замена обшивки днища, очистка корпуса, покраска трапов и шлюпок).
6 марта 1880 — Направился в Россию.
10 мая 1880 — По прибытии в Александрию получил приказ возвращаться на Дальний Восток на соединение с эскадрой под командованием вице-адмирала С. С. Лесовского.
21 июля 1880 — Прибыл в Нагасаки, откуда перешёл во Владивосток.
Сентябрь 1880 — Совершил плавание вдоль побережья с губернатором Приморского края контр-адмиралом Г. Ф. Эрдманом.
Октябрь 1880 — март 1881 — С подменной командой встал на ремонт в Нагасаки.
Весна 1881 — Направился в Россию
Конец лета 1881 — Закончил первое кругосветное плавание в Кронштадте.
1884 — Ушел на Тихий океан.
31 мая 1885 — Прибыл во Владивосток.
Гидрографические работы у берегов Кореи.
1886 — Гидрографические работы и сторожевая служба у побережья Анадырского залива.
26 августа 1886 — Открыл бухту Угольная.
1887 — Вернулся в Кронштадт.
Сентябрь 1888 — Отправился в Атлантический океан.
Декабрь 1888 — Стал на якорь в Рио-де-Жанейро, где получил благодарность местных властей за участие в тушении пожара в городе.
1 января 1890 — Вышел из Рио к Магелланову проливу.
15 февраля 1890 — Прибыл в Вальпараисо, откуда перешёл в Сан-Франциско.
14 июня 1890 — Во Владивостоке вошёл в состав эскадры Тихого океана под командованием контр-адмирала В. П. Шмидта.
17 ноября 1890 — Ушёл в Кронштадт.
Командный состав
Командиры
01.01.1874 — капитан-лейтенант Леонид Михайлов
капитан-лейтенант К. Н. Назимов 2-й
21.02.1883 — капитан 2-го ранга А. А. Остолопов
1887 — капитан 2-го ранга П. А. Безобразов
21.06.1890 — капитан 2-го ранга З. П. Рожественский
06.08.1891 — капитан 2-го ранга Н. И. Небогатов
03.1895 — капитан 2-го ранга П. К. Тимофеев
04.11.1895 — капитан 2-го ранга Н. А. Беклемишев
04.1897 — капитан 2-го ранга Г. Ф. Цивинский
02.08.1899 — капитан 2-го ранга Ю. К. Волчанский
10.06.1902 — капитан 2-го ранга фон Витте
10.05.1904-02.01.1906 — капитан 2-го ранга Г. П. Беляев
07.05.1907 — капитан 2-го ранга М. Ф. Шульц
14.01.1909 — капитан 2-го ранга В. В. Колюбакин
Старшие офицеры
03.05.1880 — 1882 — капитан-лейтенант Н. Н. Ломен 1-й
01.01.1892 — В. И. Бэр
1899-1900 — капитан-лейтенант М. К. Истомин
Служили на корабле
Колчак, Александр Васильевич
Коссович, Иосиф Васильевич
Попов, Владимир Александрович