Абрек
Винтовой клипер с парусным вооружением. Строился в Финляндии. Корпус набран из дуба, подводная часть обшита медью,
водоизмещение - 1069 т., вооружение - три 60-ти фунтовые пушки №1, ставились в диаметральной плоскости и могли вести
огонь на оба борта (для этого их перекатывали от борта к борту по рельсовой системе), и две 8-ми фунтовые орудия, одно
на левый борт, второе на правый (в 1867 году 8-ми фунтовые орудия были заменены на четыре 4-х фунтовых нарезных
пушки); машина - 300 л. с., была заказана в Англии. В 1861 г. под командованием капитан-лейтенанта К.П. Пилкина прошел
вокруг мыса Доброй Надежды на Дальний Восток, посетив Сингапур, Гонконг, Шанхай. 25 июня 1862 г. бросил якорь в
Новгородской гавани (залив Посьета). В течение последующих лет плавал в составе Сибирской флотилии и Тихоокеанской
эскадры, базируясь во Владивостоке. В 1862-1863 гг. ходил под флагом начальника эскадры Тихого океана контр-адмирала
А.А. Попова из залива Ольги в Петропавловск-Камчатский, а оттуда в Сан-Франциско; затем находился в южных водах,
заходил в Сингапур, Калькутту, посетил Новую Каледонию. В августе 1863 г. вернулся в Императорскую Гавань (Советскую
Гавань) и затем в залив Де-Кастри (Чихачева). В конце 60 и 70-х гг. плавал в дальневосточных морях с различными
служебными заданиями. В 1870 году клипер "Абрек" был тимберован в Крондштадте, а в 1872 году бул зачислен в состав
Сибирской флотилии, по прибытии туда. В 1876 г. лейтенантом Э.В. Майделем с клипера были произведены гидрологические и
магнитные исследования в Японском и Охотском морях и в проливе Лаперуза. В 1877 г. клипер участвовал в походе отряда
кораблей Тихоокеанской эскадры до Сан-Франциско. Осенью этого же года командиром клипера стал капитан II ранга В.М.
Лавров. Под его командованием клипер три года по предложению морского министерства использовался в гидрографических и
лоцмейстерских целях. В 1886 г. из состава Сибирской военной флотилии вместе с судном "Клипер" и винтовыми лодками
"Горностай" и "Нерпа" выделен для осуществления морского надзора и охраны рыбных и морских промыслов Приамурского
края. На ней держал свой флаг контр-адмирала Д.В. Фельдгаузен. 20 сентября 1888 г. клипер был разоружен и сдан на
хранение во Владивостокский порт, а в 1892 г. исключен из списков флота и предназначен к разборке. О нем вице-адмирал
оказал: «... бравый клипер «Абрек» под командою капитана II ранга Пилкина был самым лихим судном самого лихого периода нашей Тихоокеанской эскадры».